Nazywa się BikeOne, waży 15 kilogramów, ma szerokie opony i ciemnoniebieski kolor - w środę premiera pojazdu, którym już w październiku będzie można jeździć po Krakowie w ramach pierwszej w Polsce bezobsługowej wypożyczalni rowerów. Dziennikarze "Gazety" jako pierwsi testowali, jak się na nim jeździ.
Wideo:
zobacz jak się jeździ na BikeOne
Paryżanie zakochali się w velibach, w Barcelonie tysiące mieszkańców i turystów korzysta z bicingu - w zachodnioeuropejskich miastach rowery przewróciły do góry nogami sposób myślenia o miejskim transporcie. O to, że nasze miasto powinno pójść ich śladem, apelowaliśmy w "Gazecie" rok temu.
Wkrótce w Krakowie pojawi się 100 ciemnoniebieskich rowerów, które będzie można wypożyczyć z 12 punktów - stacji bazowych rozmieszczonych w centrum miasta. Miasto uruchamia wypożyczalnię w ramach unijnego programu Civitas - Caravel. Premiera BikeOne i prezentacja wypożyczalni odbędzie się dziś od godz.11 na Małym Rynku w ramach Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu. Rowery i wypożyczalnia będą własnością miasta, przez pierwsze trzy lata obsługą zajmie się wykonawca systemu - warszawska firma SanMargar. Koszty utrzymania wypożyczalni będą pokrywane głównie z reklam, umieszczonych nad tylnym kołem roweru. Do końca roku system będzie miał charakter pilotażowy. Jeśli się spodoba - wiosną 2009 r. w Krakowie pojawi się jego ulepszona wersja, większa ilość rowerów i baz startowych.
Aby pożyczyć rower trzeba będzie założyć konto na stronie www.bikeone.pl i opłacić wybrany abonament. Każde pierwsze 20 minut jazdy ma być bezpłatne. Rower będzie można wypiąć ze stacji bazowej wypisując na roweromacie hasło.
Krakowski BikeOne
BikeOne przystosowany do jazdy po mieście ma kilka nietypowych rozwiązań. Oto niektóre z nich:
Opony - balonowe o średnicy 2,3 cala. Trudno je przebić, zapewniają duży komfort jazdy, bo amortyzują większość nierówności, np. kostkę brukową, nie wpadną też w szyny tramwajowe, bo są od nich szersze. Mają pas odblaskowy.
Światła - działają non stop. Mają bufor, jeśli rowerzysta przestanie pedałować, lampki będą świecić jeszcze przez 10 min.
Rama - aluminiowa wzmacniana m.in. cynkiem, konstrukcja na bazie roweru miejskiego, górskiego i BMX. Rower jest krótszy niż typowy miejski, dzięki czemu łatwiej nim manewrować.
Konsultacja: Grzegorz Chłopicki, konstruktor BikeOne z SanMargar
Przeczytaj:
Wrażenia z jazdy próbnej
Gdzie wypożyczymy rower?
1. Plac Wszystkich Świętych,
2. Wawel/Bernardyńska,
3. Karmelicka/Podwale,
4. Plac Inwalidów,
5. Błonia/Cracovia,
6. Salwator,
7. Rondo Grunwaldzkie,
8. Rondo Grzegórzeckie,
9. Rondo Mogilskie,
10. Poczta Główna,
11. Politechnika,
12. Nowy Kleparz,
13. Galeria Krakowska (w planie)
http://miasta.gazeta.pl/krakow/1,35798,5702587,Testujemy_miejski_rower_.html
