01 stycznia 2005

Niepraktyczna ścieżka

Po remoncie Osobowickiej rowerzyści będą musieli koło wiaduktu kolejowego aż trzy razy przekraczać ruchliwą jezdnię. Moim zdaniem ścieżkę rowerową można było zaprojektować bez takich utrudnień - mówi Radosław Lesisz z koalicji Rowerowej "Nasz Wrocław"

Chodzi o to, że rowerzyści, którzy jeż­dżą wzdłuż rzeki, korzystają ze ścieżek na wałach. - Są do tego stworzone. Wy­starczająco szerokie, żeby nie zawadzać pieszym, i nie ma tu samochodów - tłu­maczą wrocławscy cykliści. Projekt prze­budowy ulicy Osobowickiej uwzględnia te zwyczaje. Jednak tylko do pewnego momentu. Ścieżka rowerowa pod wia­duktem kolejowym zaprojektowana jest tylko po północnej stronie drogi. żeby nią jechać; trzeba rowerem na przejściu dla pieszych przedostać się Z wału na dru­gą stronę ulicy. Potem, jeśli ktoś chce da­lej jechać do parku Osobowickiego, mu­si jeszcze przeciąć ruchliwy zjazd z mo­stu (a planowana jest w tym miejscu dro­ga krajowa) i dopiero dalej na przejściu może wrócić na wał. - Zwracaliśmy uwa­gę, że większość rowerzystów jeździ ina­czej; Jednak nikt na to nie zareagował - irytuje się Radosław Lesisz.

- Przecież to rozwiązanie miało uła­twić wjazd i zjazd z mostu - wyjaśnia rzeczniczka prasowa ZDiK Ewa Mazur. Wszakże rowerzyści pozostają nieprze­konani. - Wystarczyłoby zostawić dla nas przejazdy przez jezdnie w tych miej­scach, gdzie są projektowane, ale ścież­ka powinna być pod wiaduktem po prze­ciwnej stronie - upiera się Radosław Lesisz.


Marek Szempliński
Gazeta Wyborcza

DODAJ SWÓJ KOMENTARZ - dnia 2024 - 04 - 26