|
07 marca 2006
Przywilej dla cyklistów (7.03.2006) SP/GWW mieście są już dwie ulice jednokierunkowe, gdzie rowerzyści mogą jeździć pod prąd
– Przydałoby się więcej ulic z taką organizacją ruchu – mówi Przemysław Sobczyk. FOT. WOJTEK WILCZYŃSKI
Kierowco, jeśli będziesz przejeżdżał ulicą Smoluchowskiego – uważaj!
Na odcinku między Wybrzeżem Wyspiańskiego a Łukasiewicza rowerzyści mogą legalnie jeździć pod prąd
Zmiany w organizacji ruchu, polegające na dopuszczeniu dwukierunkowego ruchu rowerowego, zostały wprowadzone na odcinku ul. Smoluchowskiego jeszcze w lutym. Zmotoryzowani mogli jednak nie oswoić się jeszcze z tą nową sytuacją, bo z racji mroźnej aury niewielu mieszkańców poruszało się po mieście na dwóch kółkach. Ale z dnia na dzień, wraz z wyższymi temperaturami, cyklistów przybywa.
Sygnał dla kierowców
– Uważam, że taki ruch pod prąd dla rowerzystów to dobry pomysł. Podobne ułatwienia przydałyby się też w innych miejscach – mówi Przemysław Sobczyk, student wydziału mechanicznego Politechniki Wrocławskiej.
Na Smoluchowskiego o tym, że można rowerem jechać pod prąd, informuje specjalna tabliczka umieszczona pod zakazem wjazdu przy skrzyżowaniu z Łukasiewicza. Od drugiej strony, przy wlocie z Wybrzeża Wyspiańskiego, podobna informacja widnieje pod znakiem nakazu jazdy. To sygnał dla kierowców, że mogą spodziewać się rowerów nadjeżdżających z naprzeciwka. Pomysł podsunęli urzędnikom cykliści z Koalicji Rowerowy Wrocław.
– Na tej ulicy rowerzyści jeździli w obie strony wbrew zakazom. Ta droga jest bowiem dogodną alternatywą do ruchliwej Skłodowskiej-Curie, zwłaszcza gdy ktoś chce dojechać do serca kampusu politechniki – tłumaczy Radosław Lesisz z Koalicji.
Myślą o innych ulicach
Podobnie od kilku miesięcy jest na fragmencie Kuźniczej. Koalicja będzie postulować wprowadzenie dwukierunkowego ruchu dla cyklistów na innych ulicach jednokierunkowych. – Myślimy na przykład o ul. Jedności Narodowej między Kilińskiego a Probusa – dodaje Lesisz.
Bartosz Wawryszuk
http://wroclaw.naszemiasto.pl/wydarzenia/576811.html
|
|
|
|
|
